gamme bateaux de pêche
   
KURUNIG 6.80 version rallongé à 7.30

TARIFS
Long. 7.30 m – Larg. 2.55 m – T. E. 0.80 m env.
Franc bord 0.26 m - Hauteur de pavois 0.75 m
Jauge 2.2 en UMS - Poids à lège 2700 - 4ème catégorie - Puissance maxi 250 cv
Coque polyester renforcé fibre de verre couleur blanche.
Plat bord type pêche ouvert.
Pontage avant de l'étrave à la cloison de timonerie.
Cockpit autovideur revêtement antidérapant, sabord de décharge.
Puit à chaîne avec panneau à capeler.
Cabine encastré sur pontage avant (structure nid d'abeille).
Porte de cabine en aluminium, 1 vantail coulissant.
Vitrage verre sécurit dans profil alu anodisé fixe, coulissant côté pilote.
Poste de pilotage sur bâbord ou tribord, pupitre de commande et console pour appareils.
1 coffre siège pilote, coffre de rangement sous passe avant bâbord et tribord.
1 table à carte.
Poste avant, 2 coffres, 2 équipets à mi-hauteur (dimensions poste avant et poste de pilotage à définir en chantier.)
1 coffre de chaque côté du cockpit, contre la cloison de cabine.
1 coffre moteur insonorisé sur hiloire, monté sur charnières et vérins à gaz avec fermeture.
1 coffrecontre le tableau recevant échappement, double commande, barre franche.
Trappe accès à l'hélice.
Carburant
2 cuves en aluminium de 200 litres, avec jauge électrique.
Remplissage contre la cloison de cabine.
Purges et équilibrages des cuves.
Fermetures à distance.

Direction
Gouvernail inox reposant dans crapaudine.
Mèche diam. 35 tube de jaumière époxy.
Barre franche inox, vérin hydraulique et by pass.
Barre à roue bois avec maneton.

Electricité
Feux de navigation 4ème catégorie.
Eclairage poste de pilotage et poste avant.
2 batteries de 135 A, coupleur et répartiteur de charge.
Tableau électrique pour accessoires.		 Accastillage
Bande molle inox 316 l épaisseur 8 mm boulonnée.
4 taquets, 1 davier, une protection d'étrave.
1 balcon avant, 1 rambarde sur les côtés du cockpit bâbord et tribord.
1 panneau de ventilation sur toit cabine.
1 liston de protection de 60 x 30
 
MOTORISATION
KURUNIG 6.80 version rallongé à 7.30
TARIFS


VOLVO D4 210 CV à 3500 Trs.
Inverseur hydraulique ZF 45 trolling valve.

Inverseur réducteur HS 45 A rapport 2.03/1.
Bâtis métallique stratifié à la coque avec gatte de récupération d'huile.
Support élastiques, tube d'étambot époxy, ligne d'arbre inox diam. 40.
Joint tournant à injection d'eau anode, hélice S8 quadripale en MIBRAL.
Echappement humide avec pot barbotage et col de cygne, sortie au tableau.
Commande mono levier dans la cabine, double commande de cockpit.

Chantiers de Constructions Navales Bihoré
Route du Croisic - 44740 BATZ-sur-MER - Tél. 02 40 23 80 31 - Fax 02 40 23 91 49